26.02.2012
Porte conducteur
Et bien voilà les photos de la réalisation du week-end...
Cahier des charges simple : Marre des bruits de vent et du bruit en lui même de la porte quand on la ferme !
Donc on ouvre la bête
On dépouille le tout
Et on rempli
!vous noterez la qualité de la porte, aucun point de rouille (ce n'est pas celle d'origine)
Une fois la porte faite, on s'attaque aux vitres !
Le vent et les bruits venant essentiellement de là
On remonte et voilà ! Une fois en place c'est une "vrai porte de Golf" au niveau du bruit ;o)
Bientôt l'intérieur
09:40 Écrit par maXXX | Lien permanent | Commentaires (6) | Envoyer cette note | 
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Commentaires
Mais, tu étais obligé de la démonter pour faire ça ? ... ;-)
Écrit par : Fred | 26.02.2012
Quand tu as dit "une fois la porte faite, on s'attaque aux vitres", j'ai cru que t'allais mettre du liège sur les vitres !! ;-)
Écrit par : Michel#2 | 26.02.2012
Cousin : bin oui car sinon c'est chiant de bosser de biai, et puis les vises pour démonter le cadre de vitres sont côté charnières, mais ça tu ne pouvais pas le savoir ... niak niak niak
Michel#2 : ;o) , c'est pas con !
Écrit par : maXXX | 26.02.2012
T'as voulu un split : assumes !!! Faut être méga cool à peu près plus que baba avec un engin comme ça... m'voyez ?!! maniaque !!
Écrit par : yann | 26.02.2012
;o) Peut être que c'est ça ! ...
Maniaque ... comme pour la 67 .
Écrit par : maXXX | 27.02.2012
Tu en es pas encore au stade de Fredd67 mais tu t'en rapproche
Michel#2: J'ai eut la meme idée que toi
Écrit par : Le Cedr | 27.02.2012
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